"Como é esculpir padrões em vidro temperado?" Um engenheiro de processos de um instituto de pesquisa de energia aeroespacial certa vez comparou o processamento de fios de carbono-compostos de carbono dessa maneira. Esse novo material, que é cinco vezes mais duro que o aço, está provocando uma revolução no processo de fabricação de componentes quentes-de motores de aeronaves.
Produtos processados
Material: material composto de carbono-carbono (densidade 1,78g/cm³, resistência ao cisalhamento interlaminar 28MPa)
Recursos de processamento: processamento de rosca com furo profundo de 5 mm de diâmetro
Precisão da rosca: grau M5×0,8-6H
Processamento de antecedentes e dificuldades
A. Materiais estratégicos enfrentam dificuldades de processamento
Como material preferido para o revestimento da garganta do bocal do motor de aeronave de quarta{0}}geração, os materiais compostos de carbono-de carbono precisam resistir à abrasão do gás a 3.000 graus. Sua estrutura "sanduíche" exclusiva (fibra de carbono + matriz de carbono pirolítica) oferece excelente resistência ao calor e ao mesmo tempo traz um pesadelo de processamento - a perfuração convencional produzirá até 120μm de arestas de lascamento.
B. Ciclo de falhas da tecnologia tradicional
Na produção experimental de um determinado modelo de motor, a taxa de quebra dos machos de metal duro atingiu 47% e a verticalidade da rosca do rosqueamento manual excedeu 0,25 mm/10 mm. Mais fatalmente, a camada de fibra danificada causará delaminação catastrófica durante o teste do motor.
BISHENavanço técnico de soluções
Tendo em vista as características de "descascamento frágil" dos materiais compósitos em camadas, as soluções BISHEN criam um sistema de proteção de processamento tri-dimensional:
• Sistema de vibração axial ultrassônica de 40kHz para controlar a temperatura de corte abaixo de 120 graus
• Ferramentas-de perfuração e fresamento com revestimento de diamante, com passivação de borda até R0,02mm
• Processo de fresamento por interpolação helicoidal para atingir passo de 0,8 mm com controle de ± 0,005 mm
Processando resultados de verificação
No processamento em lote dos componentes do bocal do motor do veículo de lançamento da série Longa Marcha, as soluções BISHEN alcançaram:
Verticalidade do furo roscado 0,03 mm/10 mm
Taxa de aprovação/não{0}}de aprovação na inspeção do medidor de 98,6%
Tempo de processamento-de peça única reduzido de 45 minutos para 8 minutos
Após 200 horas de teste, não apareceram rachaduras por choque térmico nas peças de conexão rosqueadas
Sobre BISHEN:
Contando com uma base de fabricação de precisão de 7.500-metros{3}}quadrados, a BISHEN se concentra em fornecer-serviços completos para peças de alta dificuldade nas áreas aeroespacial, equipamentos médicos e robôs.
