Indústrias / Automotivo

√ Equilíbrio entre leveza e alta resistência: peças fundidas em liga de alumínio e processamento de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP)

√ Estabilidade de produção em massa, entrega global-no prazo

√ Tolerância ±0,005mm

√ Resposta de cotação em 24 horas

▎Melhoria de leveza e eficiência energética

- Atualização de material: liga de alumínio (40% de redução de peso), liga de magnésio, moldagem de precisão de material composto de fibra de carbono (CFRP), usado para estrutura do corpo, bandeja de bateria, etc.

- Design miniaturizado: a abertura do bico do sistema de injeção de combustível é menor ou igual a 0,1 mm, contando com usinagem de micro-eletrodescarga (μEDM).

▎Eletrificação e transformação inteligente

-Sistema de acionamento elétrico: a precisão do eixo do rotor do motor deve atingir o nível IT4 (redondeza menor ou igual a 2 μm), contando com tecnologia de retificação de ultra{3}}precisão.

-Componentes do sensor: a rugosidade da superfície do espelho óptico do radar a laser Ra é menor ou igual a 0,02μm, exigindo tecnologia de-torneamento de diamante de ponto único (SPDT).

▎Produção-em grande escala e controle de custos

- Processamento-de alta eficiência: ciclo da linha de produção de bloco de cilindro/cabeçote menor ou igual a 60 segundos, contando com acessórios modulares e centros de usinagem de alta{3}}velocidade (HSM).

- Gerenciamento de zero defeitos: CPK maior ou igual a 1,67 para peças importantes (como engrenagens de caixa de câmbio) e correção-em tempo real por meio de detecção on-line (como digitalização a laser).