Na fabricação aeroespacial, trens de pouso e outros{0}}componentes de alta carga geralmente são feitos de aço inoxidável martensítico com dureza que chega a HRC 50+. Embora forneçam excelente resistência e tenacidade, esses materiais apresentam desafios de usinagem significativos.
Dificuldade
Durante o corte, a combinação de altas temperaturas e forças de impacto pode facilmente gerar micro-fissuras na superfície. Essas rachaduras, embora pouco visíveis, podem atuar como locais de início de fadiga e reduzir bastante a vida útil e a confiabilidade dos componentes.
Desafio
Para garantir o desempenho-do serviço a longo prazo, são necessárias diversas contramedidas:
Corte com baixo-calor: Otimiza a geometria da ferramenta e os parâmetros de usinagem para minimizar o aporte térmico;
Sistema de filtragem de refrigerante: Mantenha o líquido refrigerante limpo para remover efetivamente o calor e evitar danos térmicos;
Polimento-de alívio do estresse: Aplique técnicas de polimento fino para reduzir tensões superficiais residuais e suprimir o início de trincas.
A integração desses métodos reduz significativamente o risco de micro{0}}fissuras superficiais em aço inoxidável de alta-dureza, garantindo qualidade estável e confiável para componentes aeroespaciais críticos.
